Lastkapacitet lastbil

Flakmätaren, även känd som lastkapacitet, är den maximala vikten som en lastbil kan bära utan att riskera skador på fordonet eller överträda lagliga gränser. Det är viktigt att ha rätt förståelse för flakmätaren, eftersom det kan påverka både säkerheten och produktiviteten i arbetet. Fråga: Varför är 74 ton viktigt för Sverige? Svar: Sverige är ett litet land med stor utrikeshandel.

Både import och export är viktigt för de svenska företagens konkurrenskraft. Sverige har långa transportavstånd till huvudmarknaderna och långa transportavstånd inom landet. Att effektivisera dessa transporter genom tyngre och länger fordon — både lastbil och tåg — skulle påverka alla Sveriges transportköpare positivt och därmed påverka Sveriges konkurrenskraft positivt.

2 ton lastkapacitet Ekonomisk och kraftfull elektrisk lastbil LS6013H

Redan idag är transporter i Sverige dyra och näringslivets transporter är därför redan mycket effektiva och rationella. Möjligheten till tyngre och längre fordon är därför mycket viktigt. Många industrier i Sverige är råvarubaserade, det vill säga förhållandevis tunga i förhållande till ekonomiskt värde, till exempel livsmedelsindustrin, gruvor, stålföretag, skogsindustrin, skogsbruket, kemiindustrin med flera.

Många av dessa branscher finns dessutom på den globala marknaden där priser på produkter sätts via världshandeln. Det betyder att varje möjlighet att vara effektivare och därmed spara pengar är oerhört viktigt för att klara konkurrensen. Transport- och logistikkostnaderna utgör ofta en väsentlig del av varuvärdet för tunga godsslag och kostnadseffektiva transporter för dessa branscher och är därför avgörande för företagens konkurrenskraft, men också för jobb och tillväxt i hela landet.

Det är mot denna bakgrund som 22 tunga näringslivs- och fackliga organisationer i ett upprop kräver att tyngre fordon ska tillåtas i Sverige. Fråga: Varför är det inte fler EU-länder som tillåter tyngre lastbilar?

Axelavstånd lastbil Största skillnaden för Tgb 40 är en hjulaxel mer, längre hjulbas och flak, större lastförmåga samt ett överladdningsaggregat på motorn som ger högre effekt.

Maxvikt lastbil 3 axlar Den treaxlade boggibilen jag kör (en ganska tungt byggd) lastar ca 14 ton lagligt.

Hur mycket väger en lastbil med släp Vår exempellastbil får enligt registreringsbeviset maximalt ha en belastning på 15 kg på bakaxeln.

Svar: Finland införde tons bruttovikt redan I Sverige har frågan utretts under det senaste decenniet, och från och med 1 juni tillåts 64 ton. Att Sverige och Finland ligger före beror på att våra transportbehov delvis skiljer sig från andra EU-länder.

EN BLOGG OM TRANSPORTER

Vi har stora avstånd inom våra respektive länder, men också till våra huvudmarknader. Vi har en råvarubaserad industri som behöver flexibla vägtransporter, men också väl fungerande tåg- och sjötransporter. För våra länder är transportlogistiken extra viktig, liksom att ständigt minska transportkostnaderna. Yttersta handlar det om våra respektive länders konkurrenskraft, om jobb och tillväxt.

Andra länder i andra delar av världen med jämförbara förhållanden, exempelvis Nya Zeeland och Australien, tillåter redan ännu tyngre och längre fordon.

Om fordonen

Fråga: Vem bestämmer om fordonens maxvikt? Svar: Fordonsvikten regleras i Trafikförordningen. Det är regeringen som ansvarar för ändringar i förordningen. Fråga: Vilka regler finns idag när det gäller fordonsvikt? Svar: Fram till den den 31 maj var den maximala fordonsvikten 60 ton i Sverige.