Tågräls bredd

Runt våra storstäder finns på vissa sträckor både tre och fyra spår i bredd och dessa kallas flerspår.

Spårvidder i olika länder

European Rail Traffic Management System (ERTMS) ERTMS är ett gemensamt trafikstyrningssystem för Europa och införs för att underlätta för gränsöverskridande tågtrafik. Hittade ett väldigt intressant inlägg på ansiktsboken idag!

Spårvidd engelska Räler med både trä och betongsliprar.

Spårvidd järnväg ryssland Numera spelar spårvidden mindre teknisk roll.

Spårvidd europa Ett järnvägsspår är det underlag som tåg framföres på.

I gruppen : Föreningen för onödiga kunskaper. Något att begrunda och ganska roligt faktiskt! Standardmåttet mellan järnvägsrälsen i USA är 4 fot och 8,5 tum. Det motsvarar för oss i millimeter och centimetervärlden ,1 mm. Ett märkligt mått som vi använder också i Sverige. Varför detta märkliga mått?

Ot! Historian bakom spårvidden?!

Jo för det hade man sedan tidigare i England och det var just engelska experter som ledde byggandet av de första amerikanska järnvägarna. Men varför byggde då engelsmännen med just denna spårvidd? Jo för att de första järnvägarna byggdes med samma avstånd mellan rälsen som spårvagnarna redan hade. Det var alltså spårvagnsrälsens spårvidd man använde. Men varför hade spårvagnsrälsen just de måtten?

Jo för att de som byggde de första spårvägarna använde samma redskap och verktyg som man tidigare brukat använda när man byggde städernas hästvagnar. Och de gamla vagnarna hade just den bredden mellan hjulen. Och varför hade vagnarna just den axelbredden? Jo för att om man använde andra mått så skulle vagnarna braka samman när de kördes på de äldre engelska vägarna eftersom hjulspåren på vägarna var just så långt ifrån varandra.

Men vem byggde då dessa gamla vägar med just dessa hjulspår? Jo för att vägarna byggdes av romarna så att deras trupper skulle kunna ta sig smidigt fram över de brittiska öarna.

Vad är järnvägen gjort av?

Och den bredden hade därefter levt kvar sen romartiden. Och hjulspåren då? Varför hade romarna just det avståndet mellan hjulen? Jo de romerska stridsvagnarna hade alla just denna axelbredd.

Järnvägskorsning, järnvägsöverfart och plankorsning

Här har vi kommit fram till svaret på den första frågan om järnvägarna i USA. Spårvidden på amerikanska järnvägar är 4 fot och 8,5 tum. Den specifikationen stämmer alltså med axelbredden på en romersk stridsvagn. Specifikationer och byråkrati lever i alla tider.