Dieseln idag
De allra senaste priserna på diesel, bensin, HVO och Etanol på Preems stationer!
Se våra aktuella bensin- och dieselpriser här!. Dieselpriserna varierar ofta kraftigt över tid, och flera olika faktorer spelar in i denna utveckling. I denna artikel går vi igenom vad som driver dieselpriset idag och vilka faktorer som har störst inverkan på dess fluktuationer.
Bränslepriserna
Råoljepriset — En globalt styrande faktor Diesel, liksom bensin och andra petroleumprodukter, härstammar från råolja. Därför är en av de mest avgörande faktorerna för dieselpriset priset på råolja. Denna råvara handlas på den globala marknaden, vilket innebär att dieselpriserna i Sverige är starkt påverkade av internationella marknadsförhållanden.
Oljepriset påverkas av flera olika faktorer: Tillgång och efterfrågan: När efterfrågan på olja ökar, till exempel under perioder av ekonomisk tillväxt, tenderar priset att stiga. Om efterfrågan sjunker, exempelvis vid ekonomiska kriser eller minskad industriell aktivitet, faller priset. När OPEC-länderna beslutar att minska eller öka produktionen av råolja påverkas priset direkt.
Geopolitiska konflikter: Politiska spänningar eller konflikter i oljerika regioner som Mellanöstern kan leda till oro på marknaden, vilket ofta driver upp priserna på råolja. Växelkursen — Svenska kronans styrka Eftersom olja handlas i amerikanska dollar på den internationella marknaden påverkar valutaförändringar priset på diesel i Sverige. Om den svenska kronan försvagas mot dollarn, blir det dyrare att importera olja, vilket i sin tur driver upp priset på diesel för svenska konsumenter.
Den svenska kronan har varit relativt svag under de senaste åren, vilket har bidragit till högre priser på drivmedel.
Hitta bensinstation
Miljöskatter och avgifter I Sverige består en stor del av dieselpriset av skatter och avgifter som staten lägger på drivmedel. Dessa inkluderar bland annat: Energi- och koldioxidskatt: För att minska utsläppen av växthusgaser har svenska regeringar infört skatter på koldioxidutsläpp och energi, vilket gör fossila bränslen som diesel dyrare. Under de senaste åren har dessa skatter höjts, vilket har lett till högre slutpriser för konsumenterna.
Utöver dessa har det funnits politiska diskussioner om ytterligare höjningar av bränsleskatterna för att nå klimatmålen. Regeringens klimatarbete och EU gröna agenda spelar därmed en roll i prisutvecklingen. Biodrivmedelsinblandning och reduktionsplikt En annan faktor som har fått allt större betydelse är inblandningen av biodrivmedel i diesel. Reduktionsplikten, som infördes i Sverige , tvingar drivmedelsbolagen att blanda in en viss andel förnybara bränslen, som HVO hydrerad vegetabilisk olja och RME rapsmetylester , i dieseln.
Dieselskatt
Målet är att minska utsläppen från transportsektorn. Att producera biodrivmedel är dock dyrare än att framställa fossil diesel, vilket ökar kostnaderna för drivmedelsbolagen — och därmed priset vid pumpen. Under förväntas reduktionsplikten fortsätta att höjas, vilket kommer att sätta ytterligare press på dieselpriserna. Transportkostnader och raffinaderikapacitet När diesel har raffinerats från råolja måste den transporteras till olika delar av världen, inklusive Sverige.
Om det uppstår problem med transportkedjorna, som ökade sjöfraktskostnader eller brist på fartyg, kan priset på diesel stiga. Därtill påverkas priset av kapaciteten i raffinaderierna. Om det uppstår störningar i produktionen, exempelvis på grund av tekniska problem, naturkatastrofer eller strejker, kan tillgången på diesel minska och priserna öka.